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Intervento di rinforzo strutturale a flessione e a taglio con lamine e tessuto in fibra di carbonio (CFRP) delle travi di bordo del viadotto Torbido in A2

  • Realizzazione di ponteggi sospesi all’intradosso delle travi;
  • Idroscarifica a 2.200 bar;
  • Passivazione dei ferri d’armatura;
  • Ricostruzione del profilo originario con malte polimero-modificate;
  • Rinforzo a flessione con lamine in fibra di carbonio (CFRP);
  • Iniezione con resine epossidiche superfluidificate;
  • Rinforzo a taglio con tessuto in fibra di carbonio (CFRP);
  • Applicazione di un ciclo protettivo poliuretanico;